杭台高速铁路（Hangzhou-Taizhou High-speed Railway），简称杭台高铁，前称杭绍台高速铁路，是浙江省境内一条连接杭州市、绍兴市和台州市的高速铁路，是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道，也是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分和浙江省“一带一路”全省大通道建设重点项目。

2016年12月23日杭台高速铁路先行段开工建设。2017年12月杭台高速铁路绍兴至温岭段全线开工建设，2022年1月8日杭台高速铁路（绍兴北站至温岭站段）开通运营。

杭台高速铁路杭州东站至绍兴北站段利用杭深铁路杭甬段；绍兴北站至温岭站段长226千米，设计时速350千米，共设有8座车站；温岭站至玉环站段长约37千米，设计时速350千米，总投资约76亿元，共设有2座车站（不含温岭站）。

杭台高速铁路杭州至绍兴段利用杭深铁路杭甬段，绍兴至温岭段位于浙江省中东部，线路由绍兴北站接轨，经绍兴市（越城区、上虞区、嵊州市、新昌县）和台州市（天台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市），终于温岭站杭台场南端。

杭台高速铁路温岭至玉环段北起温岭站，南至玉环站，沿途经过温岭市温峤镇，跨漩门湾，止于玉环市芦蒲镇。线路全长37.8千米，其中温岭境内21.5千米，玉环境内16.3千米。

杭台高速铁路（绍兴北站至玉环站段）共设10座车站：绍兴北站、上虞南站、嵊州北站、嵊州新昌站、天台山站、临海站、台州站、温岭站、温岭西站、玉环站。