海南西环高速铁路（Hainan West Ring Railway）是中国海南省境内的高速城际铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程，为国家八纵八横包（银）海通道的组成部分，是截至2015年海南投资规模最大的基础设施建设项目。

海南西环高速铁路在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，于2011年下半年开工，2015年12月30日开始运营。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，运营速度为200公里/小时，全线共设16个车站，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。

截至2015年12月，海南西环铁路北起海口市，途经澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，接入三亚市，全长345千米，设有车站16个。

线路走向：海南西环铁路北起海口市，途经澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，接入三亚市，全长345千米，在既有的海口站和三亚站与海南东环铁路接轨形成闭环。

沿线车站：截至2015年12月，海南西环铁路设有车站16个，即海口站、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚站。