福前铁路（Fulitun-Qianjin Railway），是位于中国黑龙江省东北部三江平原的一条国有铁路，西起双鸭山市集贤县佳富铁路（佳木斯至双鸭山）的福利屯站，经红兴隆、建三江农垦局辖域以及富锦县，东到同江市的前进镇站，营业里程全长226.3公里，位于黑龙江省东北部三江平原的集贤县、友谊县、富锦市、同江市境内，属于东北地区铁路末端支线，是全国第一条支农铁路，是三江平原粮食外运主要通道，由哈尔滨铁路局管理运营。

1970年代初，黑龙江生产建设兵团决定开垦黑龙江、松花江、乌苏里江三江汇流处的亘古荒原，即分属于富锦市、同江市、抚远县、饶河县的三江平原。为此新设了黑龙江生产建设兵团第六师（即现在的建三江农垦局）。为解决开发三江平原的交通问题，加快商品粮基地建设，1972年提出福前铁路修建任务，这是中国第一条支农铁路。1974年3月由交通部第三勘测设计院完成初测（1970年至1975年铁道部合并入了交通部）。由合江地区、黑龙江生产建设兵团、哈尔滨铁路局三方承建。1974年6月部分区段开工。福利屯火车站作为线路起点车站，必须最先开始扩建工程。 1974年底由福利屯站铺轨至新友谊站。1975年全线开工。1975年底铺至漂筏河东岸93公里处。至1975年入冬，工程前期进展顺利，全线路基与涵渠工程基本完成。后因国家投资削减，施工被迫放缓。1976年底铺至富锦站。1977年底铺轨至建三江站。1978年底铺轨至终点前进镇站。1979年以后进行配套整修，1982年全线通车。

线路站点：福前铁路沿途共设有13个停车站，分别为福利屯站、金沙岗站、升昌站、红兴隆站、新友谊站、九营站、富锦站、向阳川站、双龙山站、建三江站、志四方站、换新天站、前进镇站。