中文名称 佳富线 铁路类型 普速铁路
中文全称 佳富铁路 服务类型 客货共线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Jiamusi-Fu'an Railway 线路总数 1
设计速度 70千米/小时 电 气 化
运营速度 70千米/小时 线路长度 72.57 千米
开通日期 1948年1月1日 起止站点 佳木斯站 - 双鸭山站
佳富铁路(Jiamusi-Fu'an Railway )是中国黑龙江的一条国有铁路,连接佳木斯市位于牡佳线上的东佳木斯站与双鸭山市的双鸭山站。在佳福线的福利屯站分出福前铁路。佳福铁路正线全长72.57千米,是双鸭山煤矿区煤炭外运主要通道,年煤炭外运量超过千万吨。

佳富铁路除了双鸭山站、福利屯站是分局直属的二等车站,其它各车站都隶属于佳木斯车务段的四等站。永胜站是1989年12月开通的五等站,用于调节佳富铁路车流进出东佳木斯站的限制口。

为了抢运双鸭山的煤炭资源,1943年日满当局开始勘测线路,从东佳木斯站至双鸭山尖山区安邦乡富安村的富安矿,全长 82公里。1944年春开始施工,1945年2月开始铺轨。铺轨至福利屯,安邦河铁路桥尚没有完成,日本二战战败宣布投降,工程停顿,全线已建成线路设施荒废散失。1947年3月哈尔滨铁路局成立佳富铁路修复工程处,复工续建,至1947年11月全线建成,开始临时营运。1948年1月1日正式营运。

1956年佳富铁路终点改至双鸭山站;双鸭山站站外72.94千米以南的线路交双鸭山矿务局运输处管辖,性质由国铁改为“矿铁”。

1974年在佳富铁路福利屯站出岔,动工兴建福前铁路,至1978年通车至前进镇站。
佳富铁路
双鸭山矿务局 矿铁线路
72.1
双鸭山站
福前铁路 往 前进镇 方向
61.4
福利屯站
49
笔架山站
38.5
丰乐镇站
牡佳客运专线 往 佳木斯 - 牡丹江 方向
25.8
太平镇站
16.8
四马架站
5.9
永胜站
0
东佳木斯站
图佳铁路 往 佳木斯 - 牡丹江 方向