广珠铁路（Guangzhou-Zhuhai Railway），简称广珠线，是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的市郊铁路，是一条纵贯珠三角西岸的铁路，连接广州、佛山、江门、珠海四市，线路全长186.23公里，以货运为主，是京广铁路在华南地区内的支线铁路，也是服务港口的货运专用线铁路。

广珠铁路于1997年动工建设，中途经停工后复工，于2012年12月29日竣工运营。

广珠铁路北起江村站、南至高栏港站，线路总长189.376千米，共有10座车站，设计速度120千米/小时。

设计参数：广珠铁路为国铁Ⅰ级电气化铁路，全长189.376千米，设计速度120千米/小时，设计运输能力每年6000万吨，其中江村站至江门南站段为双线铁路，总长124.3千米；江门南站至高栏港站为单线铁路，总长65.1千米；全线预留客运条件。

沿线车站：截至2013年，广珠铁路沿线设有江村站、大田站、官窑站、丹灶站、江门北站、江门站、古井站、斗门站、珠海西站和高栏港站。

线路走向：广珠铁路大致呈南北走向，主线北起京广铁路江村（编组）站，并行佛山一环、珠二环公路至西江，西江至虎跳门段线路沿江肇高速公路至江门，途经三江、古井镇至虎跳门、跨越虎跳门水道进入珠海市斗门区，沿珠港大道南行至高栏港站。广珠铁路在江门站与广珠城际铁路、深茂铁路（江湛铁路段）接轨互通。