中文名称 |
京广线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
京广铁路 |
服务类型 |
客货共线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Beijing-Guangzhou Railway |
线路总数 |
0 |
设计速度 |
160-250千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
160千米/小时 |
线路长度 |
2,263.8 千米 |
开通日期 |
1957年10月15日 |
起止站点 |
北京丰台站 - 广州站 |
京广铁路(Beijing-Guangzhou Railway),简称“京广线”,是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。
京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路,分期分段建设运营。清光绪三十二年(1906年4月1日),京汉铁路建成通车;民国二十五年(1936年9月1日),粤汉铁路建成通车;1957年10月15日,武汉长江大桥建成投入使用,原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
京广铁路北起丰台站,经联络线连接北京西站、北京南站和北京站,南至广州站,正线全长2263.0千米,设计速度(改造)160至250千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时。 |
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京广铁路 |
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北京西站 |
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0 |
北京丰台站 |
正线起点 |
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永定河 |
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10 |
长辛店站 |
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后吕村 |
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20 |
良乡站 |
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53 |
涿州站 |
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73 |
高碑店站 |
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111 |
徐水站 |
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135 |
保定站 |
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168 |
望都站 |
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195 |
定州站 |
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228 |
新乐站 |
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252 |
正定站 |
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石家庄铁路西环线 |
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260 |
柳辛庄站 |
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石家庄隧道 |
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原石家庄站 |
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270 |
石家庄站 |
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石家庄铁路西环线 |
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278 |
平南站 |
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317 |
高邑站 |
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332 |
临城站 |
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379 |
邢台站 |
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403 |
沙河市站 |
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431 |
邯郸站 |
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462 |
磁县站 |
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481 |
柏庄站 |
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京局 / 郑局 |
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491 |
安阳站 |
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513 |
汤阴站 |
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532 |
鹤壁站 |
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550 |
淇县站 |
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588 |
新乡北站 |
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598 |
新乡站 |
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640 |
焦作东站 |
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嘉应观黄河大桥 |
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657 |
广武站 |
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郑州铁路西北环线 |
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673 |
郑州北站 |
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678 |
郑州站 |
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682 |
五里堡站 |
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724 |
新郑站 |
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742 |
长葛站 |
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764 |
许昌站 |
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790 |
临颍站 |
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郑局 / 武局 |
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818 |
漯河站 |
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840 |
西平站 |
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884 |
驻马店站 |
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941 |
明港站 |
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980 |
信阳站 |
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1,018 |
鸡公山站 |
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鸡公山隧道 |
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1,039 |
广水站 |
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鸡杨铁路 |
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1,059 |
杨寨站 |
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1,124 |
孝感站 |
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1,166 |
武汉北站 |
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1,176 |
滠口站 |
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1,185 |
丹水池站 |
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原汉口城区段 |
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江岸站 |
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大智门 |
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循礼门 |
京汉铁路 终点 |
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汉口联络线 |
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汉口动车运用所 |
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汉口站 |
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汉丹铁路 、 汉宜铁路 丹江 、 宜昌东 |
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1,199 |
汉西站 |
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汉水铁路桥 跨 汉水 |
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1,205 |
汉阳站 |
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武汉长江大桥 、 武汉铁路轮渡 |
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武昌北站 |
粤汉铁路 终点 |
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1,214 |
武昌站 |
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1,221 |
武昌南站 |
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武昌南环铁路 何刘 、 庐山 |
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1,294 |
咸宁站 |
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1,332 |
赤壁站 |
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武局 / 广铁 |
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1,424 |
岳阳北站 |
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1,429 |
岳阳站 |
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长沙北站 |
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捞刀河站 |
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原长沙市区段 |
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丝茅冲站 |
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长沙北站 |
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1,576 |
长沙站 |
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长沙南站 |
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新开铺站 |
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原长沙市区段 |
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黑石铺站 |
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1,623 |
株洲北站 |
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1,628 |
株洲站 |
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1,711 |
衡山站 |
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1,754 |
衡阳北站 |
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1,762 |
衡阳站 |
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1,825 |
耒阳站 |
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1,909 |
郴州站 |
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1,975 |
坪石站 |
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坪乐旧线 ( 详情 ) |
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武江 |
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大瑶山隧道 (14,295米) |
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2,012 |
乐昌站 |
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2,062 |
韶关东站 |
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2,145 |
英德站 |
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2,167 |
连江口站 |
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2,215 |
源潭站 |
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银盏坳站 |
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广清城际 往 省职教城 |
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广佛环线顺时针方向穗深城际铁路往新塘南 |
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2,256 |
广州北站 |
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广州东北货车外绕线 仙村 、 石滩 |
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2,266 |
江村站 |
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2,281 |
棠溪 |
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2,284 |
广州站 |
正线终点 |
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广州西站 |
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广州东站 |
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广州南站 |
粤汉铁路终点 |
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