中文名称 滠武线 铁路类型 普速铁路
中文全称 滠武铁路 服务类型 货运专线
别       名 武汉货车外绕线 铁路等级 客运专线
外文名称 线路总数 1
设计速度 120千米/小时 电 气 化
运营速度 120千米/小时 线路长度 20 千米
开通日期 2009年12月31日 起止站点 滠口站 - 大花岭站
武汉货车外绕线是一条位于武汉市,由多条既有线路组成的货运铁路,是京广铁路在武汉市的支线。线路起始于京广铁路上的大花岭站,终于京广铁路上的武汉北站。武汉货车外绕线围绕武汉市外环铺轨76.4公里,经过武昌南环铁路和武昌东站,在天兴洲长江大桥上与京广高速铁路平行,设计时速120公里。

此线路正式开通后,原在长江大桥通行的80多对、将近六成的货运列车全部改道,缓解了武昌站、汉口站和武汉长江大桥的运输压力。

2007年8月18日,外绕线开工建设,由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程用地剖面积约1897亩,需建造特大桥8座、大桥2座,包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线(武九右线)等,全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等,还将拆除楠姆庙站,改造老武东站、武昌东站、何刘站。

2009年5月8日,天兴洲主桥至老武东站开通运营;
2009年10月27日,老武东站至流芳线路所及武东编组站、何刘站改造工程开通运营;
2009年12月7日何刘站至流芳线路所间南环上行改线工程开通运营;
2009年12月26日天兴洲大桥至武汉站区间普客线及客专铺轨工程开通运营;
2009年12月31日,武汉站至武东站普客左右线建成通车,至此武汉站货车外绕工程5个项目建成通车。
滠武铁路
京广铁路 往 丰台站
滠口站
京广高速铁路 往 北京西站
合武铁路 往 汉口站
丹水池站
京广铁路往 汉口站 、 武昌站
模板
天兴洲长江大桥
武昌北环铁路 往 武昌站
往 武汉钢铁集团
武汉站
武昌东站
模板
武九客运专线 往 庐山站
武九铁路 往 庐山站
京广高速铁路 往 广州南站
武汉东站
武咸城际铁路 往 咸宁南站
南湖东站
南湖站
武咸城际铁路 往 武昌站
京广铁路往 武昌站 、 汉口站
大花岭站
京广铁路 往 广州站