中文名称 |
南防线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
南防铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Nanning-Fangchenggang Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
70千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
70千米/小时 |
线路长度 |
172.22 千米 |
开通日期 |
1986年12月15日 |
起止站点 |
南宁南站 - 防城港站 |
南防铁路(Nanning-Fangchenggang Railway)自广西南宁市的南宁南站至北部湾的防城港市,全长173千米,1986年12月建成临运。北端在南宁同湘桂及在建的南昆两铁路接连,南段在钦州同在建的钦北铁路相接可达北海港口。南端终点站为出海口岸站防城港,为中国西南地区出海捷径。
1978年3月开工兴建,后因国民经济调整一度停建,1983年1月复工,1986年12月全线通车,1987年5月1日起临管运营,1990年12月成立南防铁路公司,面向全国开放营业。南防铁路由国家投资和地方集资修建。南防铁路北接湘桂、南昆两条铁路,南抵北部湾,是南方出海的又一条通道,是西南各省物资进、出口的最短通道,也是西南、中南地区的一条重要交通线。
线路走向:南防铁路自广西壮族自治区首府南宁市南宁南站(原沙井站)南端出岔,往南经邕宁县吴圩、百浪,钦州市小董、马皇,跨越茅岭江,直达防城各族自治县防城港,建筑长度172.224公里。 |
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南防铁路 |
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0 |
南宁站 |
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10 |
南宁南站 |
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云桂铁路 |
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邕南铁路 |
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17.88 |
那罗站 |
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28.46 |
吴圩站 |
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37 |
大王滩站 |
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45.38 |
宁村站 |
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大元乘降所 |
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63.16 |
那铺站 |
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73.25 |
百浪站 |
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南钦铁路 |
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86 |
大拟乘降所 |
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96.9 |
小董站 |
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115 |
大垌站 |
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118.32 |
马皇站 |
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126.98 |
钦州站 |
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康熙岭站 |
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151.1 |
茅岭站 |
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164 |
防城站 |
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181.7 |
防城港站 |
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路轨尽头 |
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