中文名称 |
外南线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
外南铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
来福铁路、外福铁路 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Waiyang-Nanping Railway |
线路总数 |
0 |
设计速度 |
80千米/小时 |
电 气 化 |
否 |
运营速度 |
80千米/小时 |
线路长度 |
28 千米 |
开通日期 |
2006年12月31日 |
起止站点 |
延平东站 - 外洋站 |
外南铁路(Waiyang-Nanping Railway),即原外福铁路(来福铁路)外洋至延平东段。中国铁路第六次大提速过程中,铁道部决定将部分铁路老线进行更名,并于2006年12月31日起实行统一贯通里程,横南铁路、外福铁路福州-南平南段正式更名为峰福铁路,原外福铁路南平南-外洋段改称外南铁路。
外南铁路自延平东站起,经水南站、西芹站至外洋站,东接峰福铁路,西连鹰厦铁路,是福州往南昌方向、厦门往上海方向的一段重要铁路。
外福铁路也称来福铁路,自福建省南平市延平区来舟站南侧的外洋引出,越沙溪过南平后沿闽江右岸到出洋坪跨越闽江,再沿闽江左岸经莪洋、水口、闽清至福州站,全长194公里。1989年12月20日,外福铁路改建工程竣工并交付运营。1995年末外福线改线后全长为186.668公里。 |
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外南铁路 |
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0 |
来舟站 |
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富屯溪 |
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4 |
外洋站 |
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沙溪 |
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13 |
绿水站 |
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18 |
西芹站 |
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28 |
水南站 |
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闽江 |
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东溪站 |
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32 |
延平东站 |
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38 |
洋丹仔站 |
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42 |
安济站 |
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金沙村站 |
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55 |
葫芦山站 |
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64 |
凉伞站 |
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67 |
下过溪站 |
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78 |
樟湖板站 |
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88 |
双坑站 |
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92 |
古田站 |
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97 |
莪洋站 |
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101 |
弯口站 |
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105 |
水口站 |
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114 |
浦后站 |
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124 |
大箬站 |
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143 |
闽清站 |
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155 |
大目埕站 |
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164 |
白沙镇站 |
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173 |
闽侯站 |
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186 |
杜坞站 |
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194 |
福州站 |
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