中文名称 鹰厦线 铁路类型 普速铁路
中文全称 鹰厦铁路 服务类型 客运专线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Yingtan-Xiamen Railway 线路总数 2
设计速度 60-80千米/小时 电 气 化
运营速度 60-80千米/小时 线路长度 705 千米
开通日期 1958年1月3日 起止站点 鹰潭站 - 厦门站
鹰厦铁路(Yingtan-Xiamen Railway)又称鹰厦线,是中国福建省境内一条连接江西省和福建省的国铁Ⅲ级线,线路平剖面为Ⅱ级线,是中国东南沿海重要的铁路干线,是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道,也是中华人民共和国成立后继成渝铁路后第二条开工建设的干线铁路。

1955年2月21日鹰厦铁路正式开工;1958年1月3日鹰厦铁路全线通车运营;1986年8月26日鹰厦铁路电气化改造工程开工,1993年12月28日鹰厦铁路全线开通。

截至2017年12月,鹰厦铁路北起江西鹰潭站、南至福建厦门站,全长705千米(含漳州支线11千米),共有车站99个(含漳州支线铁路),在鹰潭与沪昆铁路交汇,另外在南平市的来舟有一支线通往福州,称作来福铁路。
鹰厦铁路
0
鹰潭站
73
资溪站
省界
117
光泽站
147
邵武站
238
顺昌站
285
来舟站
289
外洋站
298
青州站
334
三明北站
360
三元区站
接 永加铁路
405
益口站
409
永安站
470
麦园站
接 漳龙坎铁路
513
漳平站
533
梅水坑站
567
华安站
漳州北站
漳州支线
639
漳州东站
龙海站
厦深铁路 [2]
角美站
烧汤溪大桥 [3]
← 海沧支线 [4]
东孚站
前场站
福厦铁路 [5]
杏林站
原线路 、 厦门轨道交通1号线
集杏海堤
杏林大桥 集美站
高集海堤
厦门高崎站
716
厦门站
上跨 后埭溪路
以下为鹰厦铁路延伸段,已改作厦门老铁路带状公园
文屏路
万寿路
育青路
虎园路
鸿山隧道
思明南路
和平码头