中文名称 |
外福线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
外福铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Waiyang-Fuzhou Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
60千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
60千米/小时 |
线路长度 |
186.67 千米 |
开通日期 |
1959年12月1日 |
起止站点 |
外洋站 - 福州东站 |
外福铁路(Waiyang-Fuzhou Railway)也称来福铁路,是现外南铁路和峰福铁路延平东站(原南平南站)至福州东站段的称呼。
外福铁路,自福建省南平市延平区来舟站南侧的外洋引出,越沙溪过南平后沿闽江右岸到出洋坪跨越闽江,再沿闽江左岸经莪洋、水口、闽清至福州站,全长194公里。1989年12月20日,外福铁路改建工程竣工并交付运营。1995年末外福线改线后全长为186.668公里。
1956年3月外福铁路开始动工;1959年12月1日外福铁路正式营运;1989年12月20日改建工程竣工并交付运营;2006年12月31日,外福铁路外洋站至南平南站段改名为外南铁路,外福铁路南平南站至福州东站段与横南铁路合并更名为峰福铁路。 |
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外福铁路 |
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0 |
来舟站 |
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富屯溪 |
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4 |
外洋站 |
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沙溪 |
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13 |
绿水站 |
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18 |
西芹站 |
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28 |
水南站 |
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闽江 |
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东溪站 |
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32 |
延平东站 |
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38 |
洋丹仔站 |
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42 |
安济站 |
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金沙村站 |
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55 |
葫芦山站 |
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64 |
凉伞站 |
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67 |
下过溪站 |
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78 |
樟湖板站 |
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88 |
双坑站 |
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92 |
古田站 |
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97 |
莪洋站 |
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101 |
弯口站 |
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105 |
水口站 |
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114 |
浦后站 |
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124 |
大箬站 |
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143 |
闽清站 |
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155 |
大目埕站 |
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164 |
白沙镇站 |
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173 |
闽侯站 |
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186 |
杜坞站 |
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194 |
福州站 |
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