中文名称 |
黄韩侯线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
黄韩侯铁路 |
服务类型 |
货运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Huangling-Hancheng-Houma Railway |
线路总数 |
2 |
设计速度 |
120千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
120千米/小时 |
线路长度 |
204.5 千米 |
开通日期 |
2015年12月25日 |
起止站点 |
- 侯马站 |
黄韩侯铁路(Huangling-Hancheng-Houma Railway),即黄陵—韩城—侯马铁路,起自包西铁路北塬站、经侯西铁路芝阳站,然后与既有侯西铁路共线电气化改造并增建二线至侯马站,是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道,正线全长204.5公里。
2010年8月28日,黄韩侯铁路陕西段正式开工建设;2010年9月21日,黄韩侯铁路山西段正式开工建设;2015年12月25日,黄(陵)韩(城)侯(马)铁路陕西境内北塬至芝阳段开通,标志着黄韩侯铁路全线开通。
线路走向:铁路正线从包西铁路北塬站引出,新建双线电气化铁路经陕西省渭南市白水县、澄城县、合阳县至既有侯西铁路芝阳站,之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线进行电气化改造,过韩城市并在禹门口跨越黄河后进入山西省境内,再经河津市、稷山县、新绛县后引入侯马站。双线电气化。
沿线车站
(1)既有线关闭车站3个:刘村、下迪、英山;
(2)既有线改建车站22个:
①编组站1个:侯马北站;
②区段站1个:韩城站;
③中间站14个:侯马站、西贺村站、新绛站、稷山站、河津站、清涧站、禹门口站、下峪口站、白村站、黄陵南站、北塬站(在建,本次扩大规模),合阳站、韦庄站、蒲石站、钟家村站;
④会让站4个:百底站、芝阳站、大荔、醍醐站;
(3)现状电化车站3个:七峰站、圬坭站、陈庄站(这三个站已完成到发线延长改造,此次只需挂网即可)
(4)新建车站4个:龙宫站、史官站、澄城站、合阳北站;
(5)新建线路所3个:下翟庄站、西庄站、金水沟站。 |
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黄韩侯铁路 |
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侯马北站 |
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侯马站 |
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西贺村站 |
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新绛站 |
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稷山站 |
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百底站 |
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河津站 |
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清涧站 |
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禹门口站 |
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下峪口站 |
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白村站 |
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韩城站 |
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芝阳站 |
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合阳北站 |
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澄城站 |
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史官站 |
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北塬站 |
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黄陵南站 |
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龙宫站 |
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黄陵矿业铁路专用线 |
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