来合铁路（Laibin-Heshan Railway），湘桂铁路支线。东起广西来宾市，西至广西合山市。1935年修建开始，1938年12月建成通车，全长64.2公里。广西最早修建的一条轨距一米的窄轨轻便支线铁路。来合铁路除了64.2公里的正线外，还拥有连接合山火力发电厂、合山矿务局各煤矿区的50多公里支线，这就构成了合山电厂、合山矿务局和来合铁路三家单位早期相互依存的关系。

1935年下半年，合山煤矿股份有限公司设筑路处组织施工。1938年1月，白鹤隘—王所段线路建成通车。1938年12月，王所—思光—合山段建成，至此全线通车。1954年、1961年两次对来合铁路扩能改造。1969年10月开始把来合铁路由米轨改为准轨，上行方向限制坡度为7.5‰，下行方向15.8‰；最小曲线半径300米，线路基本达到国铁III级干线标准。1971年7月全线通车。改为准轨后，历年继续更换更高标准的路轨、枕木、道岔等技术改造，至1990年行车速度达到60公里/小时。线路总延长为125.5公里，其中：正线64.2公里，站、岔、专用线61.286公里。来合铁路由来宾铁路管理段管理。