京滨城际铁路（Beijing-Binhai intercity Railway）又称京津第二城际铁路，是一条连接北京市通州区至天津市滨海新区的城际铁路，是《京津冀城际铁路网规划》中的重点建设项目，也是京津冀协同发展交通一体化重大国家战略的重要组成部分。线路自京唐城际铁路宝坻南站引出，经宝坻区、武清区、宁河区、北辰区、东丽区、天津机场、滨海新区，终至既有津秦高铁滨海西站，正线长约97.8千米，最高设计时速350千米/小时。

车站设置方面，全线共设置宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海机场站、滨海西站等5座车站。项目建成后，京滨城际铁路将与京唐城际铁路一起成为继京津城际铁路、京沪高铁后京津间的第三条高铁通道，有力促进京津冀铁路互联互通。

2015年12月29日，京滨城际铁路先期工程开工建设；2017年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段开工建设；2022年11月6日，京滨城际铁路北辰（不含）至滨海新区段开工建设；2022年12月30日，京滨城际铁路宝坻至北辰段开通运营。2024年12月30日，京滨城际铁路天津机场2号隧道首个盾构区间顺利贯通。

截至2022年12月，京滨城际铁路由北京城市副中心站至滨海西站，在北京城市副中心站至宝坻站（含）段与京唐城际铁路共线，线路全长169千米。宝坻站（不含）至北辰站区间线路全长54千米，设车站3座，设计速度250千米/小时。