秦沈客运专线（Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway）即京哈铁路秦沈段，是中国内地第一条连接河北省秦皇岛市与辽宁省沈阳市的高速铁路，现属于京哈铁路组成部分，为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，是中国的首条高速铁路，为连接关内与关外的主要客运通道。

秦沈客运专线，是中国一条连接河北省与辽宁省的客运专线，西起秦皇岛站，经秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳，东至沈阳北站，全线总长404公里。此线是中国九五计划中的重点建设项目，是首条设计时速250公里/小时的高速铁路，运营速度210千米/小时。1999年8月16日开工建设，2003年10月11日全线正式通车。2006年12月31日起，秦沈客运专线和京秦铁路、原长大铁路沈阳至长春段、长滨铁路合并为京哈铁路。

秦沈客运专线，共设14座车站，其中河北段2座，辽宁段12座，由南至北依次为：秦皇岛站、山海关站、东戴河站、绥中北站、兴城西站、葫芦岛北站、高桥北站（预留）、锦州南站、凌海南站、盘锦北站、高升北站（预留）、台安站、辽中站、皇姑屯站（已撤销）、沈阳北站。

秦沈客运专线，位于辽西走廊，西南端与津山铁路、京秦铁路、津秦高速铁路相连，东北端与沈大高速铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路、盘营高速铁路衔接，为串联关内和关外通道。线路起于河北省秦皇岛市秦皇岛站，东出山海关，途经绥中、兴城、葫芦岛、锦州、穿越辽河平原，经凌海、台安、辽中，止于辽宁省沈阳市沈阳北站。