甬台温铁路（Ningbo-Taizhou-Wenzhou Railway）为杭福深客运专线的一部分，是浙江省境内连接宁波市、台州市、温州市三地的国铁Ⅰ级铁路，为中国沿海大通道杭深铁路中浙江境内的重要控制性项目，是中国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横”快速客运网中“上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线”的重要组成部分。

甬台温铁路，2005年10月27日，正式开工建设；2009年9月28日，与温福铁路一同正式开通运营。线路自宁波站至温州南站，在宁波站连接杭甬客运专线，在温州南站连接温福铁路，全线长279.09公里，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路，全线设站15座，项目总投资概算155.3亿元，设计时速为250千米，运营时速为200千米。

甬台温铁路，正线全长282.39公里，线路自宁波站起与北仑支线并行至宁波东站，此后从宁波东站出岔，依次经过奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉，于温州南站接轨温福铁路并与金温铁路联络线相连。全线东临东海，西靠天台山、雁荡山。全线共有隧道73座，占线路总长的30%。最长的隧道为温州市境内的凤凰山隧道，长7979米。全线共有桥梁246座，占总长的37%。最长的桥梁为宁波市境内的宁波特大桥，全长10251米。

甬台温铁路，全线共有15座车站处于运营中，自北向南分别为宁波站、宁波东站（已停运）、奉化站、宁海站、三门县站、临海站、台州西站、台州南站（货运站）、温岭站、雁荡山站、乐清东站、乐清站、永嘉站、温州南站、瓯海站（货运站）。