郑阜高速铁路（Zhengzhou-Fuyang High-speed Railway）简称郑阜高铁，是一条连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路，2016年版《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。

郑阜高速铁路，2015年12月24日，河南段正式开工，标志着郑阜高速铁路正式开工；2019年6月11日，郑阜高速铁路全线铺轨贯通，8月20日联调联试，11月11日开始国家验收工作，11月20日开始试运行，2019年12月1日郑阜高速铁路正式开通运营。

郑阜高速铁路，自郑州航空港站引出，并行郑渝高速铁路东侧出航空港区，经河南省郑州市、开封市、许昌市、周口市，接入安徽省阜阳市阜阳西站，正线全长281.018千米（其中河南省境内211.920千米，安徽省境内69.098千米），设计速度350千米/小时。

截至2019年12月，郑阜高速铁路设置车站11座，分别是：郑州航空港站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站，在阜阳西站后接入阜阳西线路所继而接入京港高速铁路商合段，在郑州航空港站通过联络线接入郑渝高速铁路郑州东站。

郑阜高速铁路，连接河南、安徽两省，横贯黄淮平原，设计最高时速350公里，沿线设郑州站、郑州南站、大关庄站、郑州航空港站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共14座车站，并在阜阳西站连接商杭客运专线通往合肥，故也称郑合高速铁路。铁路建成后，郑州到合肥仅需两个多小时。