中文名称 |
黔桂线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
黔桂铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Qiangui railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
120千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
160千米每小时 |
线路长度 |
489 千米 |
开通日期 |
1959年1月7日 |
起止站点 |
龙里站 - 柳州站 |
黔桂铁路(Qiangui Railway)是一条连接贵州省和广西壮族自治区的干线铁路,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。起于龙里站,止于柳州站,其中中国铁路成都局集团有限公司管理龙里站至麻尾站(包含)区间,中国铁路南宁局集团有限公司管理麻尾站(不含)至州站区间,是西南第一条准轨铁路。
黔桂铁路起自广西柳州,沿线经广西宜州、金城江、南丹、贵州省麻尾、都匀、贵定,终于贵州贵阳,全长489公里,是中国西南地区的第一条准轨铁路。其西端接川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路,东端接湘桂铁路、焦柳铁路,向南延伸,通黎湛铁路,南防铁路、南昆铁路。在柳城向北分出三罗铁路,在金城江向北分出金红铁路。
新线在2004年12月动工,2009年1月10日竣工。主要包括洛满至金城江改建既有线,金城江至龙里沿既有线通道新建单线,柳州至龙里电气化改造,其中柳州枢纽柳州至洛满段增建二线。改造后的线路全长由606.7公里缩短至489公里,全线缩短118公里;设计速度为120-160 km/h,线路等级由国铁等级外铁路提升为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,预留复线。改造后的线路南起柳州途经柳江、柳城、宜州、河池、南丹五县市,由麻尾进入贵州省的独山、都匀、贵定、龙里等县市到达贵阳市,由于目前部分路段未复线化,故从贵阳—柳州客车运行时间仍为7小时左右。 |
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黔桂铁路 |
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贵阳站 |
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龙里站 |
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贵定南站 |
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都匀站 |
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独山站 |
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麻尾站 |
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南丹站 |
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金城江站 |
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宜州站 |
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 三罗铁路 |
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柳城站 |
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洛满站 |
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柳州站 |
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