中文名称 黔桂线 铁路类型 普速铁路
中文全称 黔桂铁路 服务类型 客运专线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Qiangui railway 线路总数 1
设计速度 120千米/小时 电 气 化
运营速度 160千米每小时 线路长度 489 千米
开通日期 1959年1月7日 起止站点 龙里站 - 柳州站
黔桂铁路(Qiangui Railway)是一条连接贵州省和广西壮族自治区的干线铁路,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。起于龙里站,止于柳州站,其中中国铁路成都局集团有限公司管理龙里站至麻尾站(包含)区间,中国铁路南宁局集团有限公司管理麻尾站(不含)至州站区间,是西南第一条准轨铁路。

黔桂铁路起自广西柳州,沿线经广西宜州、金城江、南丹、贵州省麻尾、都匀、贵定,终于贵州贵阳,全长489公里,是中国西南地区的第一条准轨铁路。其西端接川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路,东端接湘桂铁路、焦柳铁路,向南延伸,通黎湛铁路,南防铁路、南昆铁路。在柳城向北分出三罗铁路,在金城江向北分出金红铁路。

新线在2004年12月动工,2009年1月10日竣工。主要包括洛满至金城江改建既有线,金城江至龙里沿既有线通道新建单线,柳州至龙里电气化改造,其中柳州枢纽柳州至洛满段增建二线。改造后的线路全长由606.7公里缩短至489公里,全线缩短118公里;设计速度为120-160 km/h,线路等级由国铁等级外铁路提升为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,预留复线。改造后的线路南起柳州途经柳江、柳城、宜州、河池、南丹五县市,由麻尾进入贵州省的独山、都匀、贵定、龙里等县市到达贵阳市,由于目前部分路段未复线化,故从贵阳—柳州客车运行时间仍为7小时左右。
黔桂铁路
川黔铁路 往 重庆 方向
贵阳站
龙里站
沪昆铁路 往 上海 方向
贵定南站
都匀站
独山站
麻尾站
南丹站
金城江站
宜州站
三罗铁路
柳城站
焦柳铁路 往 焦作 方向
洛满站
湘桂铁路 往 衡阳 方向
柳州站
柳南城际铁路 往 南宁 方向