四梅铁路（Siping-Meihekou Railway），也称“平梅铁路”，自吉林省四平市至梅河口市。全长155千米，为单线非电气化铁路，建于1927年、1935～1936年。是沟通京哈铁路和沈吉铁路重要的交通干线，全线为单线非电气化铁路，全线归属沈阳铁路局管辖。

沿线重要城市有四平、东辽、辽源、东丰、梅河口。也是长白山林区重要的物资转运通道。

奉海铁路于1925年7月开工，1927年9月修建到海龙，1928年8月通车朝阳镇。1927年12月梅西支线（也称“沙西支线”）通车，把西安（今辽源）的煤炭外运[1]:59。1935年12月四西支线开通，至此四梅铁路全线通车。1937年3月9日，满洲国政府将沙西、四西两条支线合并，改称平梅线。

线路站点
四平市：四平站（一等站，编组站，平齐铁路，京哈线，四梅铁路交汇处）、平东站、哈福站、东山站（已拆除）、石岭站
西丰县：天德站（全名天德泉站）（已拆除）
东辽县：平岗站、白泉站（东辽县政府驻地，紧邻辽源市）、集贤乘降所（已拆除）、渭津站
辽源市：辽源站（四梅线和辽开、辽长铁路交汇处，二等站）、辽源东站
东丰县：大兴镇站、东丰北站（已拆除）、东丰站、三合乘降所（已拆除）
梅河口市：莲河站（已拆除）、梅河口站（二等站，沈吉线、四梅线、梅集线交汇处）