中文名称 宣杭线 铁路类型 普速铁路
中文全称 宣杭铁路 服务类型 客运专线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Xuancheng-Hangzhou Railway 线路总数 2
设计速度 160千米/小时 电 气 化
运营速度 140千米/小时 线路长度 240 千米
开通日期 1994年7月1日 起止站点 宣城站 - 杭州站
宣杭铁路(Xuancheng-Hangzhou Railway),简称宣杭线,是连接安徽省宣城市和浙江省杭州市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是华东铁路南北第二通道的重要组成部分。宣杭铁路宣城至长兴段为中国国家“七五”计划后期、“八五”计划初期的铁路重点项目,是中华人民共和国铁道部“七五”铁路建设三大重点工程之一“中取华东”的重要项目。

宣杭铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营;杭州至长兴段于1959年开工,于1961年8月停建,于1970年开工续建,于1974年10月1日正式投入运营;宣城至长兴段于1988年底全线开工,于1991年10月27日全线铺通,于1994年7月1日正式投入运营。

截至2003年,宣杭铁路全长240千米,设计速度80千米/小时,最高运营速度80千米/小时。

宣杭铁路起自皖赣铁路安徽宣城站,经长兴与新(沂)长(兴)铁路相接,南至杭州与沪昆、萧甬铁路相连,途经安徽、浙江两省,穿越3个地区、7个县(区),全长224公里。
宣杭铁路
0
宣城站
皖赣铁路 贵溪 、 鹰潭
水阳江
建国站
洪林桥站
十字铺站
誓节渡站
化古塘站
63
广德站
祠山岗站
泗安站
大云站
长牛铁路 牛头山
新长铁路 新沂
114
长兴南站
新白鹤岭隧道
湖州西站
商杭高速铁路 往 商丘
宁杭客运专线 往 南京南
133
湖州站
妙西站
梅峰站
三桥埠站
172
德清西站
上柏镇站
马头关隧道
石濑站
仓前站
湖杭铁路 往 杭州西
三墩站
勾庄站
行宫塘站
货物绕行线
沈家塘站
星桥站
杭州北站
乔司站
宁杭客运专线 往 杭州东
沪昆铁路 往 昆明站
艮山门动车运用所
艮山门站
杭州站
沪昆铁路杭州绕行线