中文名称 |
皖赣线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
皖赣铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Anhui-Jiangxi Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
120-160千米/小时 |
电 气 化 |
否 |
运营速度 |
80-120千米/小时 |
线路长度 |
580 千米 |
开通日期 |
1982年10月1日 |
起止站点 |
芜湖站 - 贵溪站 |
皖赣铁路(Anhui-Jiangxi Railway),也称皖赣线,是一条安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市的铁路,建于1958年,1981年全部建成,1982年通车运行。
皖赣铁路北连宁铜铁路和淮南铁路,南连沪昆铁路和鹰厦铁路,中间与宣杭铁路、衢九铁路接驳,是沟通安徽、江西两省的铁路干线,全长约580公里,被称为华东第二通道。
芜湖至宣城段已完成复线电气化,宣城至贵溪仍为单线非电气化铁路,安徽段电化改造已经开始,江西段仍在规划当中 。
线路走向:线路自芜湖站向南引出,过埭南站后,折向东南,过宁国站后,又折向西南,过黄山站后,又折向正西,过倒湖站后,进入江西省境正南而行,直达沪昆铁路上的贵溪站,全长约550千米,北连宁铜铁路和淮南铁路,南接浙赣铁路和鹰厦铁路。 |
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皖赣铁路 |
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0 |
芜湖站 |
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青弋江站 |
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火龙岗站 |
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陶辛站 |
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湾沚站 |
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三元站 |
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巷口桥站 |
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64 |
宣城站 |
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孙家埠站 |
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水东站 |
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港口镇站 |
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宁国站 |
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竹峰站 |
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霞西站 |
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府祝站 |
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甲路站 |
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胡乐站 |
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金沙站 |
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黄土坑站 |
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际坑口站 |
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郎家溪站 |
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196 |
绩溪县站 |
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临溪站 |
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三昆站 |
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224 |
歙县站 |
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岩寺站 |
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篁墩站 |
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246 |
黄山站 |
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金村站 |
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264 |
休宁站 |
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岩前站 |
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黟县站 |
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北坑站 |
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金字牌站 |
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312 |
祁门站 |
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侯潭站 |
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新红光站 |
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溶口站 |
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倒湖站 |
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安徽省 - 江西省 |
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方家坞站 |
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营里站 |
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峙滩站 |
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下明溪站 |
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福港站 |
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韩坑站 |
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浮梁站 |
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413 |
景德镇站 |
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景德镇南站 |
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鲇鱼山站 |
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慈义站 |
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塔前站 |
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461 |
乐平市站 |
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库前站 |
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甘棠站 |
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韩美岭站 |
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493 |
万年站 |
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葛家店站 |
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画桥站 |
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硬石岭站 |
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中村站 |
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贵溪北站 |
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550 |
贵溪站 |
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童家站 |
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570 |
鹰潭站 |
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