中文名称 |
长双烟线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
长双烟铁路 |
服务类型 |
客货共线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Changchun-Shuangyang-Yantongshan Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
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电 气 化 |
是 |
运营速度 |
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线路长度 |
93.8 千米 |
开通日期 |
2008年7月12日 |
起止站点 |
长春北站 - 烟筒山站 |
长双烟铁路(Changchun-Shuangyang-Yantongshan Railway),是东北第一条铁路与地方合资建设铁路,由京哈铁路长春枢纽长春北站与长图铁路联络线上新建龙泉北站向南引出,经长春市双阳区,与沈吉铁路上的烟筒山站接轨,线路全长93.8千米,于2005年9月开工建设,2008年7月12日建成通车,为一级地方铁路,国铁Ⅱ级单线铁路,全线由中国铁路沈阳局集团有限公司长春车务段管辖。
长双烟铁路初期运营为货运,全线年最大输送能力为1410万吨。根据相关设计,长双烟铁路近、远期年客运量可达22万、27万人次,涉及远景年输送旅客50万人次。
线路等级为国铁II级单线铁路。设计年货运1400万吨。从长春北站起,沿途设泉眼站、奢岭站、双阳站、山河站、五家子站5个中间站,至烟筒山站。是规划的长春——烟筒山——白山镇——松江河的“长白”旅游铁路线的组成部分。
线路站点:长双烟铁路全线共设龙泉北站、泉眼站、奢岭站、双阳站、山河站、五家子站、烟筒山站7座车站,并预留文化庄站、尹家站和佟家站3座车站。 |
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长双烟铁路 |
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长春北站 |
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龙泉站 |
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泉眼站 |
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奢岭站 |
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双阳站 |
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辽长铁路 往 白泉 方向 |
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佟家站 |
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山河站 |
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五家子站 |
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烟筒山站 |
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