重庆西站（Chongqingxi Railway Station）是襄渝铁路、兰渝铁路、渝贵铁路、小西铁路、重庆东环铁路、渝昆高速铁路、渝贵高速铁路上的一座车站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，位于重庆市沙坪坝区凤中路168号。

重庆西站，距离重庆北站约20.9千米，距离重庆站约15千米。

重庆西站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，始建于2018年1月25日，现为特等站。

重庆西站，2014年12月1日举行奠基仪式，车站动工建设；2017年5月28日工程竣工；2018年1月10日完成站房及相关工程移交工作；2018年1月25日投用运营。

重庆西站，总面积为40万平方米（其中枢纽二期工程总建筑面积195850平方米）（截至2022年9月），站房建筑面积为119944平方（截至2020年1月），设计最高聚集1.5万人；站台规模为15台31线（截至2020年9月）；项目总投资额为28.33亿元人民币。

重庆西站，是西南地区最大的火车站，重庆枢纽“重庆北、重庆西、重庆东”三座主要车站之一。重庆西站作为渝贵铁路同步配套工程，于2014年底开工建设，2018年1月25日一期工程随渝贵铁路通车投入使用，二期工程计划于2020年竣工并投入使用。

原重庆西站，1980年10月20日投用运营，时为五等编组站，站型为横列式一级三场，其站址位于重庆市沙坪坝区张家湾，提供货运服务；2000年10月17日，进行站场改造工作，扩建为混合式二级三场；2014年7月30日，关闭运营，由兴隆场站承担重庆西站的物流运输。

新重庆西站，2014年12月1日，举行奠基仪式，车站动工建设；2017年5月28日，重庆西站一期工程竣工；2018年1月10日，重庆西站完成站房及相关工程移交工作；2018年1月25日，重庆西站投用运营。

重庆西站，站房建筑面积11.96万平方米，主体南北面宽276米，最窄处150米，东西进深420米，站房总高度37米，檐口标高33米。车站从上到下为高架层（9.60米）、站台层（地面）、地下停车层（-5.90米）、出站层（-10.80米）、环线和5号线站台层（-18.80米），预留的12号线站厅层（-26.90米）和站台层（-33.20米）。

重庆西站，站场规模15座站台（1座侧式站台、14座岛式站台）、29个站台面、29条到发线，分为渝昆场和渝贵场。渝贵场位于站场西侧，南接渝贵铁路、北侧通过童西联络线于童家溪线路所接入兰渝铁路，此外渝贵场北侧还设有连接成渝客运专线半边山线路所的西左、西右联络线，使得成渝客运专线上的列车能跨线至渝贵铁路。渝昆场位于站场东侧，北接井西线联通渝怀铁路、襄渝铁路和遂渝铁路，另设有至梨树湾和中梁山的联络线。渝昆场和渝贵场通过位于车站北侧的歌乐山站和K141线路所间的联络线联通。