中文名称 |
合福客运专线 |
铁路类型 |
高速铁路 |
中文全称 |
合福高速铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
合福高铁 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Hefei-Fuzhou High-speed Railway |
线路总数 |
0 |
设计速度 |
300千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
300千米/小时 |
线路长度 |
850 千米 |
开通日期 |
2015年6月28日 |
起止站点 |
合肥北城站 - 福州站 |
合福高速铁路(Hefei-Fuzhou High-speed Railway),简称合福高铁,又名合福客运专线,是一条连接安徽省合肥市与福建省福州市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分, 是京福高速铁路客运通道的组成部分,从安徽合肥经江西上饶到福建福州,中与沪汉蓉铁路、宁安城际铁路、 九景衢铁路、 沪昆客运专线、南三龙铁路、东南沿海客运专线相交,有“中国最美高铁”之称,是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道。
2009年12月,合福高速铁路福建段开工建设;2015年6月28日,合福高速铁路合肥南至福州段开通运营。
合福高速铁路北起安徽省省会合肥市,途经安徽省巢湖、铜陵市、南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山市,江西省上饶市以及福建省南平、宁德两市,南至福建省省会福州市。合肥南至福州段正线全长809.92千米,枢纽内线路及联络线全长76.926千米。其中安徽段约340千米,江西段183.2千米,福建段283.6千米。
合福客运专线全线共设25个车站,由北向南分别为:合肥北城站、蜀山东站(未启用)、合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、五府山站、武夷山北站、南平市站、建瓯西站、延平站、古田北站、闽清北站、福州站。 |
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合福高速铁路 |
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0 |
合肥北城站 |
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合肥西站 |
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29 |
蜀山东 |
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沪汉蓉客运专线 往 成都 |
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42 |
合肥南站 |
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沪汉蓉客运专线 往 上海虹桥 |
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66 |
长临河 |
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112 |
巢湖东站 |
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147 |
无为 |
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铜陵长江公铁大桥 |
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181 |
铜陵北站 |
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宁安城际铁路 往 安庆 |
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215 |
南陵 |
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236 |
泾县 |
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279 |
旌德 |
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307 |
绩溪北站 |
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330 |
歙县北站 |
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348 |
黄山北站 |
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上局 / 南局 |
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九景衢铁路 往 九江 |
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424 |
婺源站 |
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九景衢铁路 往 衢州 |
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455 |
德兴 |
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昆明南 – 上海虹桥 |
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510 |
上饶站 |
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540 |
五府山 |
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590 |
武夷山北站 |
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625 |
南平市站 |
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676 |
建瓯西站 |
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729 |
延平站 |
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771 |
古田北站 |
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800 |
闽清北站 |
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850 |
福州站 |
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