中文名称 |
峰福线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
峰福铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Hengfeng-Fuzhou Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
120千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
60千米/小时 |
线路长度 |
416 千米 |
开通日期 |
1959年12月1日 |
起止站点 |
横峰站 - 福州东站 |
峰福铁路(Hengfeng-Fuzhou Railway),是一条由江西省上饶市横峰县至福建省福州市的铁路,由原横南铁路(横峰站至延平东站(原南平南站)段)和外福铁路(延平东站(原南平南站)至福州东站段)合并而成,是中国江西省和福建省之间的省际铁路,为福建省铁路出省的第二通道。
1956年3月外福铁路开始动工;1959年12月1日外福铁路正式营运;1992年12月26日横南铁路正式开工。1998年12月10日横南铁路正式开通营运;2006年12月31日横南铁路为横峰站至延平东站段与外福铁路延平东站至福州东站段合并更名为峰福铁路。
截至2006年12月,峰福铁路西起横峰站、东至福州东站,全长416千米,共有车站48个。 |
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峰福铁路 |
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上饶站 |
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0 |
横峰站 |
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上跨 信江 |
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18 |
铅山站 |
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茶亭站 |
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24 |
铅山西站 |
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29 |
永平站 |
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38 |
陈家寨站 |
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47 |
西山站 |
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56 |
五里峰站 |
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64 |
上乌石站 |
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72 |
黄莲坑站 |
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82 |
洋庄站 |
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92 |
四渡站 |
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102 |
武夷山站 |
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112 |
武夷山南站 |
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上跨 崇阳溪 |
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123 |
仙店站 |
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133 |
兴田站 |
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141 |
将口站 |
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上跨 崇阳溪 |
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154 |
建阳站 |
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171 |
杨墩站 |
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上跨 崇阳溪 |
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183 |
徐墩站 |
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200 |
建瓯站 |
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上跨 建溪 |
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212 |
小桥镇站 |
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上跨 建溪 |
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222 |
南雅站 |
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上跨 建溪 |
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230 |
大横站 |
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242 |
陈墩站 |
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251 |
延平东站 |
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256 |
洋丹仔站 |
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260 |
安济站 |
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267 |
金沙村站 |
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273 |
葫芦山站 |
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285 |
下过溪站 |
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291 |
尤溪口站 |
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296 |
樟湖板站 |
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306 |
双坑站 |
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311 |
古田站 |
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315 |
莪洋站 |
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323 |
水口站 |
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332 |
浦后站 |
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342 |
大箬站 |
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355 |
闽清站 |
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363 |
大目埕站 |
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372 |
白沙镇站 |
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381 |
闽侯站 |
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392 |
江板站 |
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397 |
杜坞站 |
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406 |
福州站 |
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409 |
福州东站 |
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