中文名称 成绵乐客运专线 铁路类型 高速铁路
中文全称 成绵乐城际铁路 服务类型 客运专线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Chengdu-Mianyang-Leshan Intercity Railway 线路总数 2
设计速度 250千米/小时 电 气 化
运营速度 250千米/小时 线路长度 314 千米
开通日期 2014年12月20日 起止站点 江油站 - 峨眉山站
成绵乐城际铁路(Chengdu-Mianyang-Leshan High-Speed Railway)又名成绵乐客运专线,为双线电气化铁路,是西成高铁与成贵高铁(西安-贵阳)大动脉的重要组成部分,是一条连接四川省绵阳市、德阳市、成都市、眉山市、乐山市的城际客运专线,是西南地区首条高速铁路客运专线。

2008年12月29日,成绵乐城际铁路开工建设;2014年12月20日,成绵乐城际铁路开通运营。

成绵乐城际铁路起于成都东站,向北经广汉、德阳、绵阳引入既有江油站;向南经成都南站、眉山终抵峨眉山站,正线全长314.04千米,设计速度250千米/小时,全线共设19个:江油站、青莲站、绵阳站、罗江站、德阳站、广汉站、青白江站、新都东站、成都东站、成都南站、双流机场站、双流站、新津站、新津南站、彭山站、青神站、眉山站、乐山站、峨眉站。成绵乐城际铁路只是工程用名,根据2013年11月22日成都铁路局的会议纪要,成绵乐铁路江油至成都东的线路命名为西成客运专线(江成段),成绵乐铁路成都东至乐山的线路命名为成贵客运专线(成乐段),成绵乐铁路乐山至峨眉山的线路命名为成贵客专峨眉山支线。
成绵乐城际铁路
西成客运专线 往 西安北 方向
宝成铁路 往 宝鸡 方向
江油站
宝成铁路 往 成都 方向
青莲站
宝成铁路 往 宝鸡 方向
绵阳站
宝成铁路 往 成都 方向
罗江东站
宝成铁路 往 宝鸡 方向
德阳站
宝成铁路 往 成都 方向
旌阳站
未投用
广汉北站
青白江东站
新都东站
成渝 成昆 达成 铁路往 成都 方向
成渝铁路 往 重庆 方向
达成铁路 往 达州 方向
成都东站
连接 成渝客运专线 往 重庆 方向
成都南站
成都西环线 往 成都 方向
成昆铁路 往 昆明 方向
成都双流国际机场
双流西站
新津站
新津南站
彭山北站
眉山东站
青神站
乐山站
成贵客运专线 往 贵阳东 方向
峨眉站
未投用
峨眉山站